注意浅谈稳定土拌和站粉料输送系统现状
来源：云更新 时间：2021/3/29 9:08:13 次数：
时光就像个大筛子，经得起过滤，后留下来的才是真正的友人。今天在此，给大家简述一下：牢固土拌跟站粉料输送体系现状
目前，牢固土拌跟站的粉罐存料是通过散装水泥运输车的出料管接入粉罐的进料管中进行送料。车辆柴油机驱动车载摆动式空压机，产生的紧缩空气进入气室内，使罐内粉状物料产生流态化景象。当压力达到目标值时，打开出料蝶阀，实现向筒仓输送水泥、粉煤灰等粉料的进程。但提示大家，此种粉料输送计划存在好多少个问题：
一、噪声沾染重大、耗能高。
因为是采取柴油机驱动，输送进程噪声可达到100分贝左右，噪声沾染重大影响周边环境，易引发纠纷、投诉，甚至会被环保部分叫停。此外能源消耗本钱高，经过实际测试，一车50吨左右的水泥完全输送到筒仓中耗时约60分钟，耗油约10升，即输送一次价格约58元(盘算方法：10升×5.8元/升=58元，燃油价格以实际价格为准，此处仅作参考)。
二、传统输送方法，压力不可控，给拌跟站带来诸多保险隐患。
在这种输送方法中，紧缩空气未经处理，空气中的水蒸气随紧缩空气一起进入筒仓，使存储的粉料受潮；水蒸气碰到筒仓后冷凝成水，冷凝水使筒仓内粉料呈现受潮、板结景象。
当这类受潮粉料进行输送计量时，可能造成螺旋输送机卡逝世等问题，导致拌跟站停机维修；同时，受潮粉料易粘结在除尘器的滤芯或除尘布袋上面，堵塞除尘器滤芯或除尘布袋，若未及时清理，将造成除尘器生效。在实际的利用案例中，也曾呈现粉罐的除尘器生效后，打灰进程因筒仓内压力回升造成保险阀被打爆、冒灰重大；有的甚至将筒仓打爆，造成人员生命保险的事变。
第
三、紧缩气体温度过高，影响拌跟站连续生产。运输车车载空压机产生的紧缩空气温度过高，出风口温度达到了120℃以上,甚至连粉料输送管的温度也达到了110℃以上，在这个输送进程中给粉料起到一个加温的作用。温度过高的粉料，将无奈用于生产，直接给客户造成经济丧失。
对传统的粉料打灰体系可能呈现种种的环境问题跟保险隐患，新型环保智能型粉料输送体系可能很好的解决以上问题，为混凝土生产企业发明更环保、更保险的工作环境。
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